Il parafango posteriore è un elemento particolarmente esposto ai danni. Il motivo è molto semplice: le forme delle moderne auto, che non sono progettate come scatole, ma presentano varie scanalature e tondeggianti. Il parafango posteriore di solito è l'elemento che sporge di più in larghezza rispetto al resto dell'auto. E poiché si trova dietro alla ruota anteriore, è proprio lui a subire il maggior numero di urti da tutto ciò che esce da sotto la ruota anteriore. È meglio illustrarlo con l'esempio di un'auto in cui questo è più evidente. Si tratta delle auto Porsche, che da sempre hanno splendide forme di design e una fantastica linea del corpo. La Porsche come una delle prime ha notato che un bel design richiede anche una maggiore protezione, quindi da molto tempo su queste auto vengono utilizzate alcune delle più grandi pellicole protettive sui parafanghi posteriori. Attualmente le pellicole protettive sui parafanghi posteriori sono utilizzate da quasi tutti i produttori di auto.