1. Ondergrond voorbereiden - grondig wassen en ontvetten (aanbevolen middelen op alcoholbasis - geen benzine).
2. Trek de beschermfolie van de drager los, benevel de folie met gedestilleerd water (met shampoo - een nadere beschrijving van de oplossing staat hieronder) aan de lijmzijde - de lijm over het volledige oppervlak (nog niet vastgezet) moet tijdens het aanbrengen nat blijven.
3. Aan de ondergrond aanbrengen en correct positioneren.
4. Water onder de folie uitduwen, vanaf het midden naar de randen toe.
Goede tips die het juiste aanbrengen vergemakkelijken
• gebruik gedestilleerd water om oplossingen te maken,
• voeg een minimale hoeveelheid shampoo toe aan het water (ok. 3 druppels/l; meest aanbevolen shampoo: Johnson's Baby), waardoor het manoeuvreren met de folie op het lakoppervlak en het uitduwen van water onder de folie eenvoudiger wordt,
• bevochtig, vóór het loshalen van de folie van de drager, alles wat tijdens het aanbrengen contact met de folie zal hebben: handen (dit voorkomt vingerafdrukken op de lijm) en lak,
• nadat de folie op de juiste plaats is gepositioneerd, besproei haar aan de buitenzijde met water; dit minimaliseert het risico op krassen tijdens het uitduwen van het water eronder.
• let er bij het verwijderen van water onder de folie op dat je geen plek overslaat; doe dit geleidelijk zodat je het water nergens opsluit. Herhaal deze handeling bij voorkeur na afloop van de applicatie (bevochtig de buitenzijde opnieuw eerst - om krassen te voorkomen).
Wanneer er tijdens het aanbrengen blazen ontstaan
• als het nog mogelijk is (de lijm heeft nog niet maximaal gehecht - er zit water onder de folie en de folie laat zonder grote weerstand los bij het optillen), til/peel de folie los aan de rand die het dichtst bij de luchtbel ligt; besproei het opgelichte deel van de folie en de lak opnieuw en leg de folie vervolgens terug terwijl je tegelijkertijd het water eronder uitduwt,
• probeer ze naar de rand toe uit te duwen, maar gebruik geen overmatige kracht om vervorming van de folie te voorkomen,
• als er kleine luchtbelletjes ontstaan die niet naar de rand kunnen worden uitgeduwd, kun je ze laten zitten; het water onder de folie verdampt na verloop van tijd (afhankelijk van de grootte ca. 2-3 dagen, zo niet, zie de volgende punt),
• bij grote bellen moet de folie met een naald worden geprikt en het water er voorzichtig door het gemaakte gaatje onderuit worden gedrukt.
Bij grotere oneffenheden van de ondergrond
De folie moet met een heteluchtpistool of föhn worden verwarmd en vervolgens aan de vormen van de ondergrond worden aangepast.
Folie met randbescherming
Als de folie zo is ontworpen dat zij ook de rand beschermt, bijvoorbeeld van een spatbord, voer de applicatie dan in de volgende volgorde uit:
1. Plaats en positioneer de folie op het buitenste deel (bijv. het spatbord) en duw het water er definitief onderuit.
2. Breng de folie over de rand aan - licht verwarmen met een föhn of heteluchtpistool maakt dit proces aanzienlijk eenvoudiger.
Beschermfolie aanbrengen op de achterbumper
1. Werkwijze voor het aanbrengen van de folie op het horizontale deel van de achterbumper:
- correct positioneren;
- de folie in het midden vastzetten;
- de folie geleidelijk aan de boog van de bumper (aan de bagageruimtezijde) aanpassen en tegelijkertijd het water onder de folie uitduwen, eerst aan de ene en daarna aan de andere kant.
Let op! In sommige gevallen kan het, vóór het aanbrengen, lijken alsof de boog van de folie niet perfect past bij de boog van de bumper. De uitsnijdingen zijn zo ontworpen dat ze, via de juiste applicatiemethode zoals hierboven beschreven, perfect aansluiten op de vormen van de bumper.
2. Wanneer de folie te breed lijkt, betekent dit dat zij is ontworpen om ook de rand van de bumper te beschermen. Na het aanbrengen op het horizontale deel van de bumper kun je doorgaan met het aanbrengen op de rand en eronder: trek de folie voorzichtig omlaag en duw vervolgens, beginnend vanuit het midden, het water onder de folie weg met bewegingen van boven (beginnend nog op het horizontale deel van de bumper) tot aan de onderrand van de folie.
3M polyurethaanfolies - grote en bolle elementen
De folie is zeer elastisch en past zich zelfs zonder verhitting aan de vormen van de carrosserie aan. Bij moeilijke oppervlakken (zeer bol of bijvoorbeeld met scherpe knikken) of wanneer je wilt dat de lijm sneller hecht, is het aan te raden de folie licht te verwarmen - bij voorkeur met een föhn. Dit zorgt voor snellere verdamping van het water en maakt de folie nog beter vormbaar.
De kant-en-klare uitsnede kan soms te klein lijken - dat betekent dat je de folie op die plek moet uitrekken (vanwege de bollingen moet de folie zo zijn dat er na het aanbrengen nergens overschot achterblijft).
Beschermfolie aanbrengen op de volledige voorbumper
De hele procedure moet worden gestart bij karakteristieke plaatsen, zoals parkeersensoren, waarvoor in de folie gaten zijn uitgesneden, die zich in de buurt van het midden van de bumper bevinden. Als er geen speciale openingen zijn, begin dan in het midden van de bumper en werk de folie vervolgens naar de zijkanten toe.
Let op!
Laat de folie die nog niet definitief is vastgekleefd nooit aan de lijmzijde opdrogen, vernevel haar regelmatig opnieuw met de water met shampoo-oplossing.
Let erop de folie niet onnodig uit te rekken (vooral op smallere plekken) omdat later in de installatie elders overtollige folie kan ontstaan.
Wanneer de beschermfolie verwijderen
De folie moet worden verwijderd bij mechanische beschadiging of wanneer er onherstelbare defecten verschijnen (vlekken, gele waas).
Afhankelijk van de folie is de gebruiksduur 4-7 jaar (bij correcte applicatie en onderhoud - wekelijks wassen en af en toe waxen).
Meer: https://carpaintguard.com/content/8-folie-ochronne-zabezpieczajace-do-samochodow
Hoe de beschermfolie te verwijderen
Til de folie op aan een van de hoeken en trek haar vervolgens onder een hoek van ca. 30° in de richting van waar je begonnen bent met loshalen. Het verwarmen van de folie met een föhn tijdens het verwijderen vermindert de kleefkracht, wat het loshalen vergemakkelijkt.